Основен ремонт на двигател за 156 2.0

[oem]

Здрасти колега,това го дават в autodata 3,18.

1 стъпка 20 Nm
2 стъпка 40 Nm
3 стъпка 90 градуса
4 стъпка 90 градуса
5 стъпка 90 градуса

П.С. Този начин на стягане го дават при нови болтове сигурно,така че си прави сметка да няма пук.

Мдам. Аз процедурата с градусите бих я пропуснал.

[kokks]

много тенкс щте го имам в предвид

[kokks]

да ви попитам още дали е вьзможно от не добре притегната глава да издуха гарнитурата

[mirchozo]

Не че ще помогна но мисля че ако цената на колата е над 3000лв не си заслужава,щото ти е бедна фантазията колко пари и най-вече НЕРВИ ще изхабиш.Пък и мойта както си беше "уж" наред като я купувах досега съм пръснал 1000лв.Тъй че по добре си вземи една по читава за повечко пари и си я карай с кеф.Тва от мен,със здраве...

[Ilko Ivanov]

Мдам. Аз процедурата с градусите бих я пропуснал.

Точно по този начин на стягане с хубав ключ изключва на 8 кила.Със стари болтове.
На два двигатела съм го пробвал.

[Novachev]

Точно по този начин на стягане с хубав ключ изключва на 8 кила.Със стари болтове.
На два двигатела съм го пробвал.

Тц изключва си на 11 , само че има едно нещо щом се слагата стари болтове и особенно ако е правен ремонт на главата (шлайфана е ) трябва да се намялят дължините на болтовете с 3-4 мм защото болтовете са дълги и се разтягат доста, като тръгнеш да стягаш билта може да се навие до край и да не може да стегне главата (Болта е дълъг завива се до край и не стяга главата)

[oem]

Два пъти съм лепил болтове вече. Така, че внимавайте. Те тези на главата са си здрави по принцип, но горе на валовете на лагерите е чудо.

[zimin]

я колега кажи за колко ти предлагат колицата!? ако е над 3 хилядарки се замисли защото найстина филма е голям после

И колеги стига така! Човека само питаше колко ше му излезе а вие направо го смачкахте

[oem]

Колегата по добре да си избере друга кола наистина. Сега коли бол на всякъде. Все ще намери читава кола. и за 3000 лв. да я вземе пак ще му стъпи на 7000 - 8000 лв. Само че филма в който ще се вкара не е никак малък. Все пак кола се купува за да се кара и се радваш. Какво е това нещо иначе? Купуваш кола и се вкарваш в екшън-а. Това не го разбирам.

[nikotm]

да ви попитам още дали е вьзможно от не добре притегната глава да издуха гарнитурата

За какъв пробег я издуха тази гарнитура?

[code]

Здравейте,

интересувам се колко излиза 1 основен ремонт на двигател за алфа 156 2.0 ТС , защото смятам да я купувам но има проблем с двигателя и искам да имам на представа колко струва един основен ремонт приблизително.

Благодаря предварително!

П.П. Чакам отговорите защото е спешно .

2-3 хил.лв. Но е голям филм, аз си взех колата септември и я подкарах ноември

[virusalfa]

сегментите са от фиат

[голямата риба]

сегментите са от фиат

а началото на темата от 2007г

[millko]

сегментите са от фиат

Аз пък минах горните канали на буталата на струг и сложих сегменти от Ситроен-полски за 60 лв.! Засега 10 000 км. няма проблем

[Lisan]

Аз пък минах горните канали на буталата на струг и сложих сегменти от Ситроен-полски за 60 лв.! Засега 10 000 км. няма проблем

Никой сериозен майстор или сервиз няма да седне да прави тези тарикатлъци!!!! По простата причина че на финала разликата ще е максимум 100лв!! Сигментите на 2.0 Т.С са 200лв,а тези от ситроена 60лв сложи за стругар по мин. 10лв на бутало и кво става- 100лв разлика. А обратния ефект е поразяващ,с тези по дебели сигменти износването на цилиндрите е много по голямо!! Като се прави нещо трябва да се направи като хората,за да може сервиза да даде реална гаранция и клиента да остане доволен. Верно че излиза скъпо основен на Т.С,но това е правилното решение